Aion Y Plus atau BYD Atto 3: perbandingan spesifikasi

Aion Y Plus Premium membawa baterai 63,2 kWh dengan klaim 490 km (NEDC). BYD Atto 3 membawa 60,5 kWh dengan klaim 420 km (WLTP).

Keduanya diuji pada standar yang berbeda — NEDC dan WLTP — sehingga angka jarak tempuhnya tidak dapat dijajarkan tanpa penyesuaian. Kami tidak menerbitkan konversi antarstandar.

Untuk Aion Y Plus Premium kami belum menemukan angka daya pengisian DC dari sumber resmi yang menyebutkan kondisinya. BYD Atto 3 mengisi DC pada daya puncak 89 kW.

Daya puncak hanya sebagian dari cerita. Yang menentukan lama berhenti adalah kurva pengisian secara keseluruhan dan daya yang tersedia di stasiun yang Anda pakai.

Untuk pemakaian harian dalam kota, selisih jarak tempuh laboratorium jarang menjadi penentu. Untuk perjalanan luar kota, kemampuan pengisian DC lebih terasa.

Periksa juga ketersediaan bengkel resmi dan suku cadang di kota Anda, karena hal itu berpengaruh pada pengalaman kepemilikan lebih dari selisih beberapa puluh kilometer.

Membagi kapasitas baterai dengan klaim jarak tempuh memberi gambaran kasar konsumsi energi: Aion Y Plus Premium sekitar 12,9 kWh per 100 km menurut angka NEDC; BYD Atto 3 sekitar 14,4 kWh per 100 km menurut angka WLTP.

Karena setiap mobil di sini diuji pada standar yang berbeda, angka konsumsi di atas tidak dapat dipakai untuk memeringkat satu di atas yang lain. Angka itu hanya menggambarkan hubungan antara kapasitas baterai dan klaim jarak tempuh masing-masing. Konsumsi nyata di jalan hampir selalu lebih tinggi daripada hasil pembagian ini, karena angka jarak tempuh laboratorium dicapai pada kondisi yang tidak menyerupai lalu lintas harian.